每当我驱车经过莘西路沁春路这里，总会情不自禁地想起二十多年前这里曾发生过的一次坠机事件。每当想起，总是心有余悸。 那是1999年4月15日下午四时许，记得那天是星期四，因为我那天区里有会议，结束后快要四点了，想想离下班还有半个小时，而且还下着小雨，所以就干脆不回单位，直接开车回家了。当我驾车由莘西路沁园春口小转弯，沿着沁春路往西，刚左转进入中春路，只听到轰隆一声巨响，正在行驶中的小车似乎也抖了一抖。当时我想是否刚才驶过的大型集装箱车发生了爆胎事故，所以并不在意，继续开车回家。值到晚上在电视新闻中才知道那一声巨响，原来是大韩民国一架飞机坠落在沁春路旁边的一个建筑工地上。 坠毁的大韩航空公司MD_11货运飞机同型机 现在想想还是心有余悸，要是那天我开车慢一点，经过这里晚一分钟，那恐怕也被这飞机坠落时爆炸飞出的物件所击中，不是丧命就是至伤。 坠机事故位置 后来，从新闻中得知，这天下午04分35秒，一架刚从上海虹桥机场起飞的大韩航空公司MD-11货运飞机，突然坠毁在闵行区莘西路一所学校附近的建筑工地上爆炸起火，造成正在放学回家的学生和工人5死42伤，机上三名机组人员也当场死亡，事故现场惨不忍睹！ 事故现场惨不忍睹 当年的清明节是四月五号，所以发生事故的15号还没有出清明节气。 当年收集堆积在一起的部分飞机残骸和货物 遇难的两位学生是莘庄镇小学南校区的九岁孩子。发生事故时，正值学校放学时间（3：50时放学），但那天由于该校临时安排了全校学生广播会议，因此只有低年级的几个班放学了，否则遇难的学生会更多。 该校学生放学照片 还有一位遇难的是当年元旦刚结婚，还怀有身孕的市精神病医院的护士。当时她正在沁春路人行道上行走，被从天而降的飞机残片击中。作孽啊，一死两命[祈祷][祈祷][祈祷] 清理坠机事故现场 正在小区建筑工地施工的两位民工兄弟也不幸遇难。当时，遇难的两位正与工友们一起在种树，听到轰隆声向自己扑来，他们本能地准备向工棚奔去，没走几步，就被飞机上掉下来的货物击中，当场毙命。而吓得原地趴下的几位只受到冲击波的影响，受了点伤。遇难的三位机组人员是韩国的正付驾驶员和机械师。 坠毁飞机残骸 以建筑工地（现在的沁春园三村）方圆半公里范围内许多单位和上千户居民家的窗玻璃被震碎。 坠落点中心位置100米的飞机发动机残骸 据当天上海地震监测部门报告，位于莘庄西南地区有1.6级地震，说明当时飞机坠落时产生了不小的震动。 清理飞机残骸 坠机事故发生以后，大韩航空公司一口咬定是飞机装载的中国出口韩国的货物发生爆炸，造成了飞机空中解体。但从地震监测部门给出的地震数据分析，应该是先坠地后爆炸的。 于是，上海出动了150名武警部队的战士和几百民工，在方圆一公里的范围内寻找飞机黑匣子，中方认为在黑匣子找到并破解之前，一切结论都为时过早。 中方与大韩航空公司的谈判会议 事故发生后的第七天下午，民工在飞机坠落点地下几米的深处，挖到了已经粉碎了的黑匣子。黑匣子很快送到美国波音公司请专家进行读取分析。原来是韩国飞行员（正、副驾驶员）把飞行高度英尺，误判为公尺。飞机从虹桥机场起飞后，塔台要求飞行高度1500公尺（米），结果副驾驶说仪表显示4600公尺（实际上显示的是4600英尺）了，应该降低飞行高度。结果造成了机毁人亡的事故。 专家现场分析事故原因 在对遇难者赔偿上，听说与大韩航空公司也进行了艰苦的谈判，最终除一位遇难者家属得了52.5万元外，其余四位是90万—113万。在那个年代，在国内属于最高的命案赔偿了。但人死了，赔偿再多又有什么用呢。 工作人员在评估附近居民区受损情况 这块居民小区建筑工地停工了好几年，后来换老板，把原在建的建筑全部拆除后重新设计建造。如今，生活在这里的居民十分安逸，对许多新上海（闵行）人来说，也许根本不知道这里曾发生过坠机事件。